当今汽车行业的热点是什么?“低碳”无疑首当其冲。

　　然而，我们的“绿色未来”仅仅是“畅想”而已吗?诚然，在汽车环保技术领域，咱们中国和欧美相比尚有差距，但在本次北京车展上，以吉利汽车为代表的自主品牌在“新能源”领域的异军突起，让我欣喜地看到这种差距正不断缩小。

　　众所周知，吉利在新能源技术方面似乎一直比较低调，，吉利不久后将展示了自主品牌在新能源领域的突破——吉利智能启停GSSG技术，更大程度实现碳排放的优化。据悉，该项技术将在今年8月率先于帝豪EC7车型上投产，并将迅速在吉利大部分车型上推广使用。

　　SG代表的是Geely Stop-Go，是吉利将在今年北京车展上发布新车上装备的一项技术，国外很早有了，叫Start/Stop，即启停技术。主要作用是降低油耗。

　　STOP/START智能停启节能技术将会是一个概念的具体实现者，从而实现降低对环境影响，节约能源的目标。也是说，车辆停止的同时，发动机也停止了运转。轻缓停止后，再顺畅启动;然后再轻缓停止，顺畅启动……而发动机不工作意味着零排放、零污染、高能效、更少的二氧化碳排放、以及更经济的油耗表现。这一技术的核心是智能充电管理系统，它能监控电池充电状态，并只在需要时进行充电。这能减少阻力及能源浪费。

　　 新能源的道路漫长且坎坷，而新能源汽车现在面临的问题正是如何从实验室走向市常欣喜的是，由吉利新能源技术打造的帝豪汽车将在近期陆续投放市场，实现量产，而后续必定有其它自主品牌急起直追，着实让人看到了自主品牌立足新能源领域的希望。