继上周70迈智能后视镜在小米众筹上线，数小时便完成了目标众筹之后，小米生态链布局中的另一个车载智能新产品，米家行车记录仪正式上线小米商城，售价349元。

　　米家行车记录仪搭载了SONY IMX323图像传感器，感光度高的CMOS可以全面提升暗光环境下的成像表现，感光元件大至1/2.9英寸，阴天或者夜景等弱光条件下，影像画面品质优势尽显。同时搭载了Mstar的全高清影像处理芯片，具备1080P的图像处理技术。采用的耐高温胶和静电贴组合简单又安全，单指可以进行触摸按键，160°超广角，覆盖三车道安全全方位。

　　米家行车记录仪是由小米生态链企业板牙科技所生产，也是一家致力于车载智能产品的小米生态链公司。为何小米生态链持续发力车载智能产品？

　　随着中国汽车市场快速蓬勃发展，目前车辆存量已达1.2亿辆，还在以每年2000万以上的速度扩充，但是连载互联网的车辆占比低于5%。互联快速发展的时代，未来车辆将成为重要的终端入口之一。

　　2015年，行车记录仪各品牌销量在3500万台每年，大量厂商试图挤入这个火热的市场。2016下半年，在行业经过大洗牌后，剩下的厂商对自家品牌进行积累，汽车后视镜的2.0时代正式拉开序幕。

　　2017年，一家叫做70迈的智能后视镜产品出现在了浪潮之中，其背后同时站着顺为和小米等多家知名VC，这样的产品为何会受到多方投资的关注？

　　作为小米生态链企业产品，70迈智能后视镜不惜使用8.88英寸极限高清大屏，“1920*480”高清分辨率，1670万色，搭配高品质银镜7层光学镀膜，完美兼顾界面与镜面。屏保界面进入沉浸模式，将导航HUD、ADAS预警与整车自然融为一体。

　　70迈创造性的将“小米生态链企业+Mai OS/手机App+汽车后市场服务”的模式相结合，在智能后视镜完美融合进小米产品体系的同时，用精品模式和数据驱动深挖驾驶场景的价值。

　　业内人士表示，未来靠硬件赚大钱已经不再是市场发展主趋势，小米是一个的例子，只有互联网服务才是突破。70迈的产品用户黏性是否足够高，产品更新换代是否足够快，都是70迈一直在专注并打磨持续打磨的环节。只有持续保持庞大的用户量，才能保证互联网增值服务的空间与价值。