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初夏六月，上海大众汽车越级行旅两厢车Gran Lavida朗行上市，将A级两厢车市场重新定义，引领越级两厢的市场新潮流，朗行全新的外观造型，彰显出实用与时尚的完美融合 ， 为热爱生活的车友带来了选择。 如今，在这激情燃烧的盛夏，武汉音乐汇有幸成为在朗行上市以来汽车音响改装的首家 ，让我们把这部靓车演绎的更完美，先来一起看看这部靓车的靓照吧！

前拍一个

再来个后拍

先对车子做好保护，座椅套上保护套，避免在施工的过程中将这漂亮的新车子刮伤哦

全车隔音工程之车门隔音篇

师傅正在认真的拆卸车门饰板

门饰板很快被师傅给拆掉了，这是车门内的情况。

拆掉黑色的膜以后，里面空空的，没有一点隔音的措施。

给车的四门的内侧贴上MC隔音膜，注意贴的时候要到位，尺寸大小要裁剪的合适。

为了营造车门内部好似结实密封箱体，使其装在车门的喇叭更好的发挥效果，我们又给车门贴上了第二层MC隔音膜，同时还可以起到隔音的作用。

门饰板上也贴了吸音棉，车门有三层隔音，效果会更好。

全车隔音之车体内部底盘隔音篇

师傅正在拆卸车子座椅

座椅等东西已挪开，车厢里已被打扫干净。

后备箱全部都粘贴满了止振板，对降低路噪 胎噪低频噪音起到了至关重要的作用。

整个车厢内都已铺满隔音止振板，每个角落都已铺过，很到位哦，看来师傅们很仔细很认真在施工哦！

再给底板铺上一层吸音棉，吸收多余的底盘共振噪音，止震板隔音与吸音棉完美搭配彻底告别路噪的困扰，底盘在行驶中也会感觉到特别的扎实。

车尾盖的隔音止振，抵制车尾门产生的共振噪音。

尾门塑料板上添加一层吸音棉，使其噪音无处可逃。

全车隔音之翼子板隔音篇

将车子用千斤顶支起来，师傅准备拆轮胎开始施工翼子板隔音。

轮子很快被拆掉了

轮胎的止振板很不好贴，但还是贴的很到位哦! 同样这里也是轮胎噪音传入驾驶舱的重点施工部位，方法和材料的施工部位都要做到专业。

师傅将轮胎复原

引擎盖隔音篇

将引擎盖内饰板拆掉

在引擎盖上贴满尺寸大小适合的止振板

铺上裁剪与引擎盖大小一样的吸音棉，

引擎盖隔音：可以防止发动机的热量传到引擎盖, 从而保护引擎盖漆面,吸收发动机传到车内的噪音。

U型槽止震板粘贴图

U型槽隔音：异型吸音槽高效吸收发动机噪音在发动机和驾驶舱之间形成一道隔音障防止发动机噪音的的侵扰。

音响改装之喇叭安装篇：

这是这次音响改装要用到的材料：

系统配置清单：

主机：阿尔派137EBTCD机 一台

前声场：乐聆G6.3MK3两分频套装 一套

后声场：乐聆G6.1MK3两分频套装 一套

系统功放：乐聆P400.4四路功放 一台

隔音：全车MC环保隔音工程（前引擎盖前后翼子板U型槽底盘四门后尾箱后尾盖）

原车喇叭与乐聆音响对比

喇叭，分频器都已安装好，注意，分频器一定要安装牢固避免在车门内产生异响。

为了使其功放隐藏安装 将功放安在后备箱备胎旁固定好。

阿尔派CD机倒模安装在点烟器位置，晚上灯光效果看起来与原车浑然天成，一点也看不出来是改装上去的，强大的调试功能搭配乐聆汽车音响发挥出的独特音乐魅力，让人不得不爱

一步音响的调试部分，由店内从事汽车音响领域十余年调音师傅精细的调试，让整套系统发挥出的效果，经过漫长的调试大众朗行汽车音响发挥出了的效果高中低层次感分明，人声还原得到了车主的高度好评。

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