我们在享受汽车给我们带来的便捷、方便、幸福的同时，不知道大家有没有想过为什么在网上、文章中经常看到有志之士在呼吁抵制日货，热爱国货。特别是汽车领域更是明显。难道大家简单的因为是日本巧取豪夺我钓鱼岛才导致中国人民大规模的反日情绪吗？我觉得这只是一个方面。不知道大家记得2004年中央财经频道报道过一篇文章。说中国东北的大豆大量滞销买不出去。究其原因不是大豆多的买不出去，当时国内好多的加工食品油的企业大量的进口美国的大豆，东北的一吨是1700元，而美国的一吨只卖到1350元左右，这样企业为了降低成本，都大量的进口美国的大豆。而中国自己的大豆价格太高无人问津。当时有几位前高瞻性的专家预言不出5年中国的大豆不仅要依赖进口，而且会因为大量的进口，国内的大豆没有农民原因种植，导致美国大豆形成垄断。到那时美国什么时候想涨价涨价。不想出口你中国企业的停产。结果三年不到出现了这样的结果。我们的食用油大幅度的涨价，老百姓兜里的钱越来越不够花了。那么回过头来再看看中国的汽车工业同样在遭受和东北大豆一样的遭遇。希望看到这篇文章的车友们好好反思一下，还要花好多的钱去买日本的汽车吗？你多买一辆日本的汽车多伤害一次中国的民族汽车工业，帮了日本走出困境多了一份希望。日本是个不安分的，他强大了，要对中国下手，看看近的国际形式不难看出。难道我们还希望日本再来一次南京大屠杀吗？美国更是后台在给小日本撑腰，为的是将西半球的经济危机转嫁给中国人民。说白了，我们是养活这些小日本的富豪，既然它不仁义我们没必要帮它。我们的民族汽车工业逐步强大，从当初的天津夏利汽车到现在的比亚迪S6，无论从做工和质量上都是上乘的服务品牌，我们在不断的进步。所以我们要看到决不能让日本垄断我们的汽车，我们要自觉的行动起来，买我们自己的汽车，大家好好的想想。据报道和听同事到日本回来说，日本自己在国内从来不用大排量的汽车，是公务用车也很少有超过3.0的排量。再看看出口到我们的大排量汽车太多了。更何况日本人的品格那么大的问题，你知道你买到的日系车有保障吗？大地震后有很多的过水车它们给车洗个澡忙的出口到中国和其他的了。车有了设计、和其他方面的缺陷不招回，而买给美国的车有一点点小的毛病，赶忙招回到日本。同样的客户，为什么不一样的待遇。中国有句古训“人无信不立”，小日本这样了还有什么信义可言。我们中国的汽车有好多的自主品牌，无论从质量上还是品质上都有极大的飞跃。期望我们广大的车有多使用自己的民族品牌，这样也挽救了我们自己的民族企业，让他们研发更多的好的发动机，多建造好的航母。不卖日本的汽车它连它自己也养不活，还怎么敢和中国抗衡。大豆——汽车毫无关联的物质，多思考有许多的启发。爱我中华，从我做起，抵制日货，强我民企。