启动无力，别“轰油”热车

　　寒冷气温下车辆起动无力，一部分原因是因为过低的温度会降低润滑油的流动性，另一方面，也可能是因为发动机工作温度偏低，影响了汽油雾化。因此，行车前对车辆进行一定的预热是非常有必要的。长安马自达骏雄专营店服务经理肖楠支招说，车主可在温度较低时，选用5W-30或者0W-30这些“抗冻”性能更好的润滑油。另外，肖楠还提醒说，车主在热车时不必刻意采用空轰几脚油门的方式去“加热”汽车，这样做只会白白浪费几毫升汽油。对于家用的中、低档轿车来说，平稳热车二三分钟，水温达到90摄氏度以上时，或者车辆的怠速从高转速降到了1000rpm左右时，可以放心开上路了。刚起步时不要急加速，等到水温上来，或者怠速在600rpm左右，便可以正常行车了。

　　“趴窝”选用专用添加剂

　　肖楠介绍说，车辆“趴窝”通常是因为喷油嘴脏、节气门积炭等原因造成的，只要定期清洁或者及时充电可避免。另外，使用低品质的燃油也会导致汽车“趴窝”。因为，低品质的燃油中含有不能燃烧的胶质，这些不能燃烧的胶质会积聚在进、出气门及燃烧室附近，从而影响汽车发动机的正常运转，因此也会导致汽车“趴窝”。肖楠建议车主可选用去角质、积炭的专用添加剂，帮助车辆去除角质、积炭，降低“趴窝”现象的发生。另外，对于“更换高标号汽油消除汽车‘趴窝’现象发生”的说法，肖楠表示，车辆“趴窝”与使用93号或者97号油品基本无关。不过，车主切记一定要到正规的加油站加油。

　　车内静电回形针能搞定

　　气候干燥的冬季，常常是静电的活跃期。为了解决冬季车内静电的困扰，车主孙先生建议，尽量不使用化纤物品，因为化纤物品是导致车厢内产生静电的“首犯”。方向盘、排挡杆、手刹车的护套采用全棉制品，脚垫也使用橡胶制品，这样能大大减少静电。为了将静电彻底消灭掉，孙先生还在汽车用品店特意买了车用空气静电放电器，同时还将多个回形针连接起来，自制了一个链状放电器拖在车尾，也很有效果。

　　更换防冻液别太盲目了

　　气温突降，一些车主怕车辆“受冻”，影响正常行驶，便匆匆更换车辆的防冻液。陕西蓝翔物贸有限责任公司总经理黄方东介绍说，防冻液的使用周期通常为两年，如果车主已经在夏季更换了防冻液，或者现有防冻液没有超过使用期限，不必急于更换。更换防冻液前，一定要先清洗汽车发动机的冷却系统。