高架桥已经不能阻止汽车成堆了，现在的路况，我出门前都会这样许愿：愿用我身上十斤肥肉换一路畅通无阻，不跟别的车纠缠。(画面可自行脑补)可惜啊人有悲欢离合，车有小碰小磕，自从有了车，我这心算操不完了。一路上小心驾驶自不必说了，平时的养护我也挺重视的，毕竟“预防重于维修，保养好过抛锚”啊。这不，秋天已经过半了，汽车养护的事早该提上日程了，近我也学了几招，跟大伙分享下，也帮着省省心。

一、置办新衣秋天早上露水多，汽车表面会潮湿，或是经过雨水冲洗，如果遇到有含有酸碱物的话，车漆会被氧化，这时候应该为车做打蜡封釉处理，给车置办件新衣服。


二、保养雨刮如果雨刮器出现局部老化或小范围磨损，可以利用1000号砂纸来打磨，打磨的同时也得注意整支雨刮器片的均匀度。


三、检查轮胎秋季气温较夏季低，轮胎要补充气压，要达到规定范围。同时还要检查轮胎是否有外伤，还要经常清理胎纹内杂物，尽量避免使用补过一次以上的胎。

四、清洁内饰车经过季节性的变化，车内地毯以及其他地方都会滋生很多细菌，有必要给爱车做一个彻底的内饰杀菌与清洁。做保养时，以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机，不仅能除垢还能杀菌。

以上这些都是咱们看得见摸得着的地方，相信一般的车友都会注意到的，听我啰嗦半天给大家来个彩蛋吧，那是蓄电池的养护。（知道的轻拍哈）很多人都不怎么重视蓄电池这个物件，其实蓄电池被称为汽车的“火种”，对汽车的驱动起着举足轻重的作用，因此，了解汽车蓄电池的状态是很有必要滴。尤其是秋季，蓄电池的电极接线处是很容易出现问题的，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重会引起电瓶报废，或者打不着车。


既然说到了蓄电池，咱再仔细说说。一般情况下，蓄电池的寿命是27个月，但是一般家庭用车比较省，所以新车的电池在使用得当的情况下，可以用到3-4年。次更换蓄电池以后，之后平均每两年要换一次了。不过很多车主有一些不良驾车习惯，像是启动时间过长，过度充电或者是关闭发动机后长时间使用车内用电设备等，都会对蓄电池造成过度损耗。当然，出租车啊，长途客车什么的，蓄电池的寿命会更短一些。


其实汽车养护的知识浩如烟海，可不是分分钟能搞定，要想成为汽车养护达人还得多参加专业的活动神马的。我听朋友说一汽丰田搞的一个爱车养护课堂活动挺好的，这个活动会以客户到店体验为主要形式，在好几个城市都开展了。据说，现场会有服务顾问和专业技师来讲解和演示一汽丰田的服务接待流程还有二手车置换及认证服务。此外，还有车间体验项目，包括蓄电池检测体验，像我前面介绍的是我朋友参加活动后的心得体会，他说现场会有一汽丰田专业的检测工具，每一个环节都会展示出来，看来一汽丰田这个老师还是很负责的呀。此外还有钣喷流程讲解、QM60′快速保养参观讲解、更换备胎体验、干磨机和抛光机体验以及洗车参观等环节，观看完这些“技术秀“以后，还可以跟专业的技师车辆保养和维修问题深入滴沟通，真是以迅雷不及掩耳盗铃之势的节奏涨姿势啊。此外，还有醉驾体验将带你进入酒醉后的世界，吓一吓咱们沉睡了的防患因子。值得一提的是，这个爱车养护课堂也是小朋友们的乐园，里面的拍拍乐互动游戏以及儿童水性漆体验等，适合小朋友们来一显身手。


听我朋友说的天花乱坠，我还真是觉得心动不如行动了，要不咱组个团一起去体验吧！