听说汽车人都会关注

　　均胜电子要通过持续不断的海外并购强化自身在汽车安全、智能、环保领域的全球战略布局。停牌近3个月的均胜电子终于在2月2日晚“剧透”了重组框架，以11亿美元(近73亿元人民币)拿下了美国百利得汽车安全系统（KSS）和德国TS道恩公司的汽车业务。这是继收购德国普瑞之后，再次向国际汽车市场发起的全球并购。

　　2月2日晚7时，均胜电子相关人士向记者透露，其上市公司先后收购了两家总部分别位于美国和德国的汽车零部件巨头：美国百利得汽车安全系统和德国TS道恩公司的汽车业务。

　　均胜普瑞配套奥迪Ｑ7

　　近年来，汽车行业“安全、智能、互联和新能源化”成为主流，均胜电子一直致力于这一领域，通过内生外延等多种方式布局发展，打造成为上述领域的全球系统供应商和服务商。均胜电子创始人兼董事长王剑峰表示，美国百利得和德国TS道恩都是全球汽车零部件市场的领先企业，其提供的产品和服务在全球市场具有很高的知名度，并且其发展方向和愿景与均胜电子的长期战略目标相契合。

　　均胜普瑞电子产品

　　“停牌近3个月后，均胜电子终于达成了收购这两家企业的协议。”2月3日，均胜电子公共传媒部总监陈阳接受《中国汽车报》记者采访时表示，汽车零部件是全球化的产业，不可能“关起门来做”，所有的零部件企业必须在市场上同台竞争。因此，未来的汽车零部件企业的趋势是强者越强，弱者或退之。均胜电子要通过不断地收购兼并，做到产品集成化，增强企业的国际竞争力。收购完成后，均胜电子有望进一步完善在主被动汽车安全、智能、环保领域的全球战略布局。

　　均胜电子公告显示，百利得自20世纪50年代起开始涉足汽车安全市场，经过60多年的发展，已成为该领域全球领先的主被动安全系统供应商之一。据悉，罗冠宏将继续担任公司全球总裁兼CEO。

　　百利得安全气囊

　　百利得安全系统

　　百利得在全球拥有五大研发中心，分布在美国、德国、中国、韩国和日本，研发人员总计超过900人，地域上可以对整车企业形成全球覆盖，其中，中国和美国是主动安全研发基地。

　　百利得方向盘

　　百利得在声明中表示，未来两家公司整合后全球年销售额可达30亿美元，预计交易在2016年上半年完成，目前主要是等待法律审批。百利得总裁罗冠宏在谈到这次并购时说：“这次并购是一次完美的结合。百利得过去已经取得每年20%的复合增长，我们希望以后能够发展更快。”

　　百利得主动安全

　　德国TS道恩公司于1986年1月31日在德国道恩成立，主要从事卫星接收产品及其配件的开发和销售，是汽车行业模块化信息系统的开发商、供应商和服务商。德国TS道恩公司汽车业务有多年的调频器及远程信息处理技术提供软件解决方案的经验，研发及生产车载娱乐系统、车载导航系统、车联网以及信息处理领域的创新类产品，其是大众集团的导航系统多年的发展伙伴。

　　道恩车载系统

　　收购完成后，道恩汽车业务部门现有的1200名员工将融入到均胜旗下的电子事业部。德国TS道恩公司汽车业务的创始人及总经理Peter Lepper在谈到并购时说：既有核心技术又有广泛的客户基础，均胜能让我们的汽车业务发展深入到有前瞻的道路上。

　　王剑峰表示，通过收购百利得，均胜电子借机进入汽车主动、被动安全市场，成为该领域的之一；而TS道恩汽车业务的并购，将提升智能导航系统和一系列车载信息系统的竞争力。我们后续将做好这两个公司的整合工作，并承诺加大对这两家企业的持续投入。通过均胜电子旗下的汽车电子事业部、汽车安全事业部和汽车功能件事业部的协同发展，打造成全球汽车零部件巨头。

　　陈阳告诉记者，通过一系列的海外并购，均胜电子已在汽车产业智能化这一发展趋势中快速崛起，有望进入全球汽车零部件排名前50强。

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