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　　农历“四九”的第二天，正是天寒地冻，然而在凤凰国际传媒中心里却一片热烈。“重构|明天 2015中国汽车年度盛典”隆重上演，此次庆典由凤凰网、凤凰卫视主办，凤凰汽车承办，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会特别支持。来自汽车厂商和众多媒体共同参与了这一场盛事。

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　　凤凰网CEO刘爽在活动开幕致辞中提到，2015年中国经济放缓，汽车行业也经受了严峻的考验，然而市场萎缩，股市低迷，限购限行等困难并没有将中国汽车打垮，让人们看到了汽车企业坚定地走出了阴霾。他表示，此次活动以“重构*明天”为主题，除了要盘点这一年来中国汽车行业的光荣与担当，表彰汽车企业的锐意进取和在技术开发方面的进步以外，还要鼓励业内那些成绩斐然的企业，通过解构过往的荣耀，寻找继续前行的力量。

　　中国汽车工程学会理事长付玉武、奇瑞汽车股份有限公司董事长兼总经理尹同跃、广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松、一汽丰田汽车销售有限公司总经理姜君、一汽-大众奥迪销售事业部副总经理于秋涛出席本次盛会，并分别获得“年度功勋人物、年度人物、年度榜样人物、年度领军人物、年度营销人物”等人物大奖。长安汽车股份有限公司副总裁李伟代表长安摘走了企业类奖“年度企业”的桂冠；而新车类的奖“年度车”则被一汽-大众奥迪Q7斩获。

　　沃尔沃汽车亚太区总裁袁小林在获颁年度豪华SUV奖项时难掩激动之情，他在致辞时表示，这一奖项不仅仅是用户对沃尔沃的认可，而且活动的“重构*明天”主题感触颇深，五年前沃尔沃依然处于严重亏损状态，而今却一跃成为公众眼中信得过的产品，这其中的艰难让人唏嘘，但这也是让沃尔沃前行的不二动力，他说，2016年沃尔沃的车型和技术都将继续大步向前迈进，也希望能够在新的一年赢得更多的认可，获得更多的奖项。

　　吉利博瑞获得了年度自主品牌车型，在分享获奖感言时，吉利汽车销售公司副总经理易寒表示，这是对2015年国内汽车市场上销售的800万国产自主品牌汽车的褒奖和肯定。同时作为中国汽车人，如果不能在中国自己的汽车市场占领中高端位置，那么说明自主品牌的努力还不够，所以这个奖项不仅仅是对吉利博瑞的嘉奖，也是对整个国内的自主品牌的激励。

　　一汽丰田总经理姜君获得了年度领军人物奖。他指出，日系车在2012年的“购岛事件”之后在国内一直鲜有出色的表现，但他认为，自任一汽丰田总经理之后，他的团队一直非常努力，并且在2015年突破了60万辆的销量。作为一个老汽车人，他希望在新的一年中，除了要把合资品牌做好，更要以此为基础把中国自己的品牌做得风生水起。

　　获得年度榜样人物奖的广汽乘用车总经理吴松说，只要坚持安全，坚持品质，坚持心中的梦想，去努力、奋斗，中国汽车品牌终究能实现汽车强国梦。他指出，当一个外国品牌花100年、80年争取做到50万规模的时候，中国品牌只用5年～6年可以达到。何以如此！中国人勤奋，中国人聪明，中国人有无限的创造力！为什么我们过去不能出中国的世界品牌，是因为我们没有携手，是因为我们偶尔无意识的在互相贬低，是因为外国品牌先我们一步在文化上熏陶和影响我们。

　　中国汽车年度盛典自初创至今已有四个年头，如今众多的车界翘楚能走上这个平台，着实是中国汽车行业的一大幸事。新的一年已经来临，这是机遇和发展的新开端，期待在这一年中，中国汽车业能够得到更大的发展，也期待中国汽车年度盛典能够在新的一年迎来更多凤还巢！

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